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　　在新能源汽车的电驱动、电池包等设备的电测试处理中，格雷希尔E10系列电测试连接器具有显著的优势。E10系列的核心设计——插孔/插针，可以达到实验室10万次的插拔寿命，相比传统公母电接头500次左右的连接寿命，E10系列无疑大大减少测试连接时的故障问题。　　　　格雷希尔E10系列的插针/插孔，表面经过镀银或镀金的工序，增强了导电性能和耐腐蚀性;外层高压绝缘内衬提供良好的绝缘性能，确保使用安全;金

　　副水箱也有人称作膨胀水箱，是汽车散热系统的一个重要组成部分，当水箱里面的温度过高的时候就会产生一定的压力，而副水箱可以根据热胀冷缩来帮助水箱和发动机排出去多余的水，起到一个调节的作用，副水箱由PP/PE塑料注塑而成，为了检测接缝处是否存在漏气的情况需要对其进行气密性测试和压力测试，这些测试都需要用到密封测试接头对其管口进行快速的封堵与连接。　　　　客户提供的测试参数显示，所需承受的测试压力为6

　　透气防爆阀是当新能源车PACK电池包内部气压过高时，可以释放内部气体避免电池包因压力过高而引发爆炸的安全装置。而新能源汽车在当今社会的普及度越来越高，自动化生产成为了汽车行业的常态，因此，透气防爆阀在进行自动化气密性测试时，也需要快速、精准的自动化接头进行封堵与连接。　　　　格雷希尔GripSeal在接到客户要求后，根据客户提供的数据资料和样件，精心打造出适合机械手抓取的防爆阀密封测试接头，专

　　线束线缆在很多用电环境都有使用，比如说新能源汽车，从电池包放电开始，高低压、通讯都开始进行工作，线束在连接的地方需要具有较高的气密性和稳定性，才能保证车辆在不同环境下能够正常的运行。　　线束在组装铜鼻子前需要剥线，这个剥线的长度不等，剥完线后需要做气密性测试，客户产品的样式比较多，比如线束的大小、密封的长度等都不一样、还有既能满足手动操作还要满足自动化或者半自动化操作，针对这些要求，客户提出能

　　一些大的新能源电池制造商如：比亚迪、宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、东方时代等，在全球的新能源电池市场上占据着重要的地位。新能源PACK电池包在生产时，需要经过一些严苛的测试，用以检测产品的品质是否达到合格标准，其中有一项气密性测试，用于检测电池包壳体的密封性能。　　​　　电池包壳体上有一些电气接插件如：通讯接插件、高压接插件、低压接插件等，在做气密性测试时，需要对这些接插件进行封堵或者是连接。

　　车桥是车辆行驶的重要组成部分，其质量和性能对车辆的安全性和可靠性有着至关重要的影响。因此，在生产过程中，车桥内部零件在桥壳组装完成后会做气密性测试，以检测车桥壳体的密封性能，避免后期出现进水情况影响车桥内部零件从而影响车子的安全性能。　　　　格雷希尔G80NL迷你型螺纹密封测试接头　　车桥壳体的气密性测试是生产过程中的重要环节，测试压力通常维持在 3-4bar 左右，且测试节拍比较快。为了确保

　　水龙头是我们日常生活中常见的家居用品之一，用于调控水流的大小和温度。为了确保水龙头的质量和性能，出厂前的功能测试是确保其质量和性能的重要环节。　　水龙头在出厂前的检测有水流量测试、耐压测试、密封性测试和温度控制测试等，这些测试都需要用到密封测试接头将水龙头与检测设备连接起来，在这里推荐使用格雷希尔GripSeal密封测试接头。　　当水龙头在进行功能性测试，如：密封性测试、耐压测试和流量测试时，

　　摩托车油箱的制造过程中有一项制造工艺是焊接，将冲压成型的金属板材焊接在一起，为了确保每一台摩托车油箱都能够符合相关标准和客户要求，需要对这些焊接点进行检测查看是否存在漏气点，检测方法通常是对摩托车油箱内部充入压缩空气，也就是俗称的通气测试或者是气密性测试，再通过检测设备或者是沉水测试观察油箱焊接点的密封性能。　　在进行通气测试的这个过程中，需要将油箱的注油口密封起来并对内部注入气体，此时就需要

　　PACK电池包是新能源汽车的重要部件之一，在全部组装完成后需要对其壳体进行气密性测试，以确保壳体的密封性能，避免有雨水、灰尘等外界侵扰拒之门外，从而保证电池的使用寿命不受损害。　　　　在做气密性测试时需要用到快速密封连接器，对电池包壳体上的一些接口都封堵起来，这些管口有防爆阀、充电口、通讯口，快充口、 冷却液的进出口等，将这些接口全部封堵好后，就可以通过提前预留好的充气口向PACK电池包壳体的

　　家用燃气热水器的气密性检测是保障其安全性的重要环节之一，如热水器的水箱，它的周围缠绕着一圈铜管，这圈铜管和水箱之间有数量不等的焊接点，为了保证热水器的正常运行，必须要对它们进行气密性测试。　　市面上常见的家用热水器水箱的管口多为外螺纹管口和法兰管口(如上图所示)，我们要对它们进行气密性测试就必须要将这两个管口给封堵起来;传统的封堵方式多为手拧堵头、涂密封胶、缠绕生料带等一系列步骤，工序极其繁琐